「xsr700 カスタム カフェレーサー」と検索しているあなたは、きっと“人と同じじゃつまらない”と感じているバイク好きではないでしょうか。XSR700は一見「不人気モデル」と言われがちですが、それこそが他と差をつける最大の魅力。この記事では、そんなXSR700を自分好みに仕上げるための「カフェレーサーカスタム」にフォーカスし、後悔しないためのポイントをわかりやすくお届けします。
モデルチェンジで何が変わったのか、新旧の違いを知れば、どの型を選ぶべきかも明確になります。さらに「中古の相場」や「カスタム費用」を抑える工夫、失敗しない「カスタムパーツ」「セパハン」「外装キット」の選び方、そして「ロケットカウル」で魅せる方法まで網羅。
「自分だけの１台をつくりたい」「バイク選びで後悔したくない」というあなたにとって、この記事が最高のガイドになるはずです。理想のスタイルと実用性を両立させるための具体的なヒントを、今すぐチェックしてみてください。
XSR700カスタムで目指す理想のカフェレーサー
- 不人気モデルだからこそ個性が光る
- 後悔しないためのカスタム戦略
- モデルチェンジで何が変わった？
- 中古市場の相場と選び方のコツ
- カスタム費用を抑えるための工夫
- ロケットカウルで魅せるスタイル
不人気モデルだからこそ個性が光る
XSR700は一見するとあまり人気がないように見えるかもしれませんが、実はその“目立たなさ”こそがこのバイクの大きな魅力のひとつです。なぜなら、他の人と同じバイクに乗りたくない人にとって、このモデルはとても特別な存在だからです。あまり見かけないことで、「自分だけのバイクを持っている」という気持ちが強くなり、こだわりを大切にする人にとっては、それがとても誇らしく感じられます。
例えば、街中を走っていても、同じXSR700を見かけることはめったにありません。そうしたことが、毎日のバイクライフをちょっと特別なものにしてくれます。「このバイクは自分だけの1台だ」と感じることができるのです。このような体験は、たくさん作られている一般的なバイクではなかなか味わえません。
また、あまり知られていないということは、人気がありすぎるモデルと比べて、目立ちすぎない静かな時間を楽しめるという意味でもあります。人に見られることよりも、自分とバイクの時間を大切にしたいと思う人にはぴったりです。見た目だけを重視するのではなく、走りや乗ることの楽しさを優先したいという人におすすめのバイクです。
さらに、人気がそこまで高くないからこそ、中古市場では価格が安定していて、手ごろな値段で買いやすいというメリットもあります。予算を抑えて、良い性能のバイクを手に入れたいという人には大きなメリットです。浮いた分のお金で、カスタムパーツを買って、自分好みに仕上げる楽しみも出てきます。
このように、流行や見た目ばかりに左右されるのではなく、自分の好きなスタイルや価値観を大事にしたい人にはXSR700はとても向いています。あまり見かけないという特別さ、自分らしさを大切にできるバイクとして、多くの満足を与えてくれるはずです。XSR700は、自分のこだわりを表現できる1台として、本当に価値ある選択になるでしょう。
【XSR700が“不人気”だからこそ得られる5つのメリット】
| 視点 | 内容 |
|---|---|
| 個性・希少性 | 同じバイクとすれ違う機会が少なく、「自分だけの一台」と感じられる |
| バイクライフの特別感 | 毎日乗るたびに他の人と違う特別感を味わえる |
| 静かな所有感 | 目立ちすぎず、自分とバイクの時間を静かに楽しめる |
| 中古市場での価格安定 | 人気が過熱していないため、価格が高騰しにくく安定している |
| カスタムの自由度と楽しさ | 浮いた予算でカスタムパーツに投資でき、理想のスタイルを追求しやすい |
後悔しないためのカスタム戦略
カスタムは、自分の好きなスタイルにバイクを変えられる楽しい作業ですが、できあがったときに「思っていたのと違った」とがっかりしてしまうこともあります。とくにカフェレーサースタイルを目指す場合は、はじめから「どんな見た目にしたいのか」「どういう風に乗りたいのか」を、しっかり考えておくことがとても大事です。最初のイメージがあいまいなまま作業を進めると、完成したときに満足できないことがあります。
私の場合は、まず「どんな姿勢でバイクに乗りたいか」を考えます。例えば、前にかがんでスピードを感じながら走りたいのか、それともまっすぐな姿勢でのんびり走りたいのか、などです。そして、「バイクの見た目」と「乗りやすさ」のバランスも気にしながら考えることが大切です。そして、通勤や街中で乗るのか、長距離のツーリングや山道を走るのか、使う場面を思い浮かべることで、自分に合ったスタイルがだんだんとはっきりしてきます。そのイメージができてくると、どこからカスタムを始めればいいのか、自然と順番が見えてくるのです。また、他の人の意見や体験も参考にするとで、さらにイメージを明確にすることができます。インターネットで記事を読んだり、動画を見たりすることで、完成イメージと実際の仕上がりの違いを近づけることができるようになります。
こうして、しっかりと全体のイメージを作り、それに合わせて準備と順番を決めていくことで、後悔の少ない、自分が心から満足できるバイクに仕上げることができます。つまり、「こんなバイクにしたい」というはっきりしたイメージと、それをもとにした計画を持つことが、カスタムを成功させるための大事なポイントになるのです。
【カスタム失敗を防ぐための戦略フロー】
| 検討すべきポイント | 内容例 |
|---|---|
| 乗車姿勢の好み | 前傾姿勢でスポーツ風に乗りたいのか、直立で楽に乗りたいのか |
| 利用シーンの明確化 | 通勤、街乗り、長距離ツーリングなど |
| 見た目と実用性のバランス | どこまで見た目を重視し、どこまで快適性を確保するか |
| イメージの具現化手段 | 他人のカスタム例を調べて参考にする |
| カスタム手順の計画 | シート→ハンドル→ライトの順に進めるなど |
| 情報収集の方法 | ネット記事、動画、レビュー、実際のユーザーの声 |
| 後悔を避けるコツ | 全体像をしっかり持ち、見切り発車で進めない |
モデルチェンジで何が変わった？
XSR700は、これまでに数回モデルチェンジを重ねてきたバイクで、そのたびにさまざまな改良が加えられてきました。多くの人が最初に気づくのは、新しいモデルごとのカラーリングの違いや、ボディの一部に施された細かいデザイン変更です。しかし実際には、見た目だけではなく、ライディングに直結する性能や操作感にも変化が見られます。例えば、加速時のパワー感や、ブレーキ時の安定感、そして電子制御によるサポートの内容などが少しずつ進化しており、モデルごとに乗り味が向上しています。これにより、初心者でも安心して乗れる操作性と、経験者が満足できる性能の両方を備えたバイクに進化しているのです。
具体例として、2022年モデルでは新しくデザインされたインストルメントパネルが採用されました。この新パネルは、以前のモデルに比べて情報の表示がより見やすくなっており、走行中でも必要なデータを素早く把握できるよう工夫されています。デザインもスタイリッシュで、全体の印象がより現代的になり、バイクに乗ること自体がより楽しいものに感じられるようになっています。
このような細かい変更点や機能向上をあらかじめ知っておくことは、バイクを選ぶときに非常に役立ちます。モデルごとにどんな違いがあるのかを理解することで、自分にとって本当に合った1台を見つけやすくなります。例えば、街乗り中心の人には視認性の良いパネルが重視されるかもしれませんし、ツーリング好きな人にとっては快適な操作感や安定したブレーキ性能が重要になるでしょう。こうして情報をもとに自分の使い方に合ったモデルを選ぶことで、あとから「やっぱり違うモデルにすればよかった」と後悔するリスクを減らすことができ、より満足のいくバイクライフを送ることが可能になります。
【XSR700 モデルチェンジによる主な進化比較】
| 年式・モデル | 外観デザインの変化 | 操作性能・装備の向上 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|
| 初期モデル（〜2017） | シンプルでクラシックな配色 | 最低限の電子装備、基本的な操作感 | カスタムベースに最適 |
| 中期モデル（2018〜2021） | 新色追加、マット系などの流行色採用 | ABS標準装備、サスペンションの改良あり | 街乗り・初心者向け |
| 新型（2022〜） | LEDライト＆メーター周りのモダン化 | 新型インストルメントパネル、操作性向上 | ツーリング・万能型 |
中古市場の相場と選び方のコツ
中古でXSR700を買おうとすると、年式やどれだけ走っているかによって値段が大きく違います。例えば、古いモデルは値段が安いことが多いですが、そのぶんしっかりチェックしないとあとで困ることになります。どんな整備をしてきたのか、事故があったのか、そういったことを事前にきちんと調べておくと安心です。見た目だけではわからないことも多いので、注意深く確認しましょう。
もし、そうした確認をしないまま買ってしまうと、あとで高い修理代がかかったり、思ったように走らなかったりして後悔することになります。中古のバイクは、見える部分だけで判断しないことがとても大切です。前のオーナーがどう使っていたかによって、バイクの状態が大きく変わるからです。
また、XSR700をカスタムして自分好みにしたいと考えているなら、なるべく元の状態に近いバイクを選ぶといいです。何も手が加えられていないバイクのほうが、あとでパーツを変えやすく、思いどおりのカスタムがしやすくなります。すでに誰かがカスタムしているバイクは、自分の好みに合っていない部分があったり、変えたくても構造が変わっていて難しかったりします。
だからこそ、中古のXSR700を選ぶときは、値段だけで決めずに、バイクの状態やカスタムしやすさも合わせて考えることがとても重要です。そうすることで、買ってから「やっぱりやめておけばよかった」と思うことが少なくなり、自分にぴったりのバイクが見つかるはずです。
【XSR700 中古バイクの価格と選び方のポイント一覧】
| 年式 | 走行距離目安 | 中古相場（万円） | チェックポイント | カスタム適性 |
|---|---|---|---|---|
| 2016〜2017年式 | 20,000km以上 | 45〜55 | 整備記録の有無、サビ、事故歴など | 素体としておすすめ |
| 2018〜2020年式 | 10,000〜20,000km | 55〜65 | メンテナンス履歴、タイヤやブレーキ摩耗 | パーツ変更の自由度高め |
| 2021〜2023年式 | 〜10,000km | 65〜75 | 保証の有無、最新装備の確認 | 既存パーツとの互換性注意 |
| カスタム車両 | 不問 | 状態により変動 | 自作か業者施工か、内容の信頼性確認 | 自分好みに調整しづらい場合あり |
カスタム費用を抑えるための工夫
カフェレーサーカスタムというと、「とても高い費用が必要になるのでは？」と心配する人も多いかもしれません。確かに、一からすべて新品のパーツを使って改造しようとすれば、それなりの出費は覚悟しなければなりません。しかし、実際にはちょっとした工夫やアイデア次第で、思っている以上に費用を抑えることができます。例えば、バイクショップで新品のパーツを一式そろえる代わりに、ネットオークションやフリマアプリ、さらに中古パーツを扱うリサイクルショップを活用することで、大幅なコストカットが可能になります。中古パーツの中には、ほとんど使用感がないものや、自分のカスタムスタイルにぴったりのものが見つかることも多く、掘り出し物との出会いも楽しみのひとつです。
また、すべてのカスタムパーツを一度に交換する必要はなく、「分割カスタム」と呼ばれる方法を選ぶことで、出費をうまく分散できます。例えば、最初にシートを交換し、次にハンドル、その次はタンクやマフラーといったように、段階的にカスタムを進めることで、費用の負担を軽減しながら自分の理想のバイクへと近づけていくことができます。このような進め方であれば、計画的に予算を管理できるので、カスタム途中でお金が足りなくなる心配も少なくなります。
さらに、XSR700向けにパーツを製造している海外ブランドの製品を取り入れるのも、賢い選択肢です。海外製のパーツは、日本国内ブランドの製品に比べて価格が抑えられているものが多く、それでいてデザイン性や機能性も優れているケースが少なくありません。特に見た目に大きな影響を与える外装系パーツでは、海外製品の選択肢が増えることでカスタムの自由度も上がり、理想に近いスタイルをより手軽に実現できるようになります。
このように、限られた予算の中でも知恵を絞れば、自分らしさを表現できるカフェレーサースタイルを完成させることは十分に可能です。工夫しながら進めることで、コストを抑えながらも満足度の高いカスタムができるという実感を得られるはずです。初心者でも安心して取り組めるカスタム方法として、費用を節約しながら自分だけの1台を作り上げていく楽しみをぜひ味わってみてください。
【XSR700 カスタム費用を抑える方法とその効果】
| 費用節約の工夫 | 方法の内容 | 期待できる節約効果 | メリット |
|---|---|---|---|
| 中古パーツの活用 | フリマアプリやリサイクルショップでパーツ購入 | 新品の50〜70％コストカット | 使用感が少ない掘り出し物に出会える可能性あり |
| 分割カスタム | シート→ハンドル→タンクの順に段階的に変更 | 一度の出費を抑えて予算管理可能 | カスタム途中の変更にも柔軟に対応できる |
| 海外ブランドパーツの導入 | 日本ブランドより割安な海外製パーツを選択 | 同等品質で20〜40％安くなる | デザイン性が高く選択肢が広がる |
| 自力で取り付ける | 可能な範囲でDIY作業を行う | 工賃が0〜数万円節約できる | スキルアップにもつながり達成感が得られる |
| セール・アウトレット品利用 | 季節のセールや在庫処分品を狙って購入 | タイミング次第で50％以上安くなる | 費用対効果の高い買い物ができる |
ロケットカウルで魅せるスタイル
ロケットカウルというのは、昔のバイクに使われていたデザインをもとにしたパーツで、見た目がかっこよくて少しスポーティな印象を与えてくれます。とくにXSR700のような、昔のスタイルと現代の技術を組み合わせたバイクに取り付けると、バイクの前の見た目が大きく変わります。昔風の雰囲気を残しながら、全体がキュッと引き締まったようなかっこいい姿になるのがポイントです。例えば、XSR700の丸いライトと組み合わせると、とてもよく似合って、まるで昔のレースバイクが現代に戻ってきたように見えます。これで街を走れば、他の人の目を引くこと間違いなしです。自分のバイクが特別なものに感じられるので、毎日乗るのが楽しみになります。
しかし、ロケットカウルをつけるときには、いくつか気をつけることがあります。まず、取り付けに使う金具を少し加工しなければならないことが多く、ヘッドライトの位置も合わせて動かす必要が出てきます。さらに、取り付ける場所が悪いと、ハンドルを回せる角度がせまくなってしまうこともあるので、しっかりとスペースをとることが大事です。取り付け作業もけっこうむずかしいことがあるので、もし自分でできるか心配なときは、プロのバイク屋さんにお願いするのが安心です。見た目を大きく変えられるからこそ、あらかじめよく考えて準備することが大切です。うまく取り付けられれば、自分だけの特別なカスタムバイクが完成して、とても満足のいく仕上がりになるでしょう。
【ロケットカウル導入時の効果と注意点一覧表】
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 見た目の印象 | 昔のレースバイク風でスポーティな印象を演出 |
| 特に合うスタイル | クラシックカフェレーサー、レトロモダンな外観 |
| 組み合わせにおすすめ | 丸目ヘッドライト、ビンテージ風ミラー、セパハン |
| 魅力的なポイント | 一体感のある前方シルエット、注目されやすい外観 |
| カスタム性 | 塗装・スクリーン交換で個性を出しやすい |
| 主な注意点 | ハンドル可動域の確保、金具の加工が必要 |
| 取り付けの難易度 | 中〜高（加工や微調整が必要なことが多い） |
| 取り付けの推奨対応 | バイクショップやプロに依頼が安全 |
| 操作性への影響 | カウルの取り付け位置によっては操作性に影響が出る場合がある |
| 実用性の変化 | 風防効果により長距離走行での快適性がやや向上することもある |
| 装着前の準備ポイント | 寸法確認、ライト・ステー位置の調整、干渉の有無チェック |
| ロケットカウルの素材例 | FRP、ABS、カーボンなど（軽量で加工しやすい素材が主流） |
XSR700カフェレーサーカスタム完全ガイド
- セパハン化で手に入るライディング体験
- 外装キット選びで差をつける
- おすすめのカスタムパーツ紹介
- カフェレーサーカスタムのメリットとは
- 実用性と美学を両立させるコツ
- 街乗りでも映える仕様に仕上げる
セパハン化で手に入るライディング体験
セパレートハンドル、つまり「セパハン」を使うと、バイクに乗るときに体を前にかがめる姿勢になります。これはスポーツバイクに多い乗り方で、前にかがむことで風をあまり受けずにすみます。風の抵抗が少ないと、スピードが出ているときの感じや、加速するときの勢いがはっきりと感じられやすくなります。
さらに、ハンドルと前のタイヤが近くなるので、ハンドルを動かしたときにバイクがすぐに反応してくれるようになります。これは、まるでバイクと自分がひとつになっているような感覚で、バイクに乗る楽しさを強く感じられる大きなポイントです。
このようなスタイルにすると、カーブを曲がるときの動きも軽く感じられ、速さを体で実感しやすくなります。ただし、前にかがむ乗り方は、重心が前に寄ってしまい、手首や腰に負担がかかりやすいという弱点もあります。とくに長く乗るときや、毎日のように使う場合には、この姿勢が疲れのもとになることがあります。
そのため、かっこよさや走りやすさだけでなく、楽に乗れるかどうかも考えておくことが大切です。日常で使うなら、自分の体に合った高さや角度にハンドルを調整する工夫が必要です。このように、見た目のかっこよさだけではなく、普段の使いやすさも考えてセパハンを取り入れることが、満足できるカスタムにつながります。
【セパハン化で変わる乗り心地と注意点まとめ】
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 姿勢 | 前傾姿勢になることでスポーティな乗り方になる |
| 空気抵抗 | 前傾により風の抵抗が減り、高速走行時の快適さが向上 |
| 操作性 | ハンドルと前輪が近くなり、ダイレクトな操作感が得られる |
| カーブ走行 | カーブ時の体重移動がしやすくなり、スムーズな旋回が可能 |
| 見た目 | カフェレーサーらしいシャープで引き締まった印象になる |
| 身体への負担（デメリット） | 手首・腰に負担がかかるため、長時間走行では疲労が出やすい |
| ハンドル調整の重要性 | 自分の体格に合わせて高さ・角度の調整が必要 |
| 使用シーンの向き不向き | 通勤など日常使いより、短距離走行や趣味としての使用に向いている |
| カスタム成功のポイント | 見た目と使い勝手のバランスを取ることが満足感につながる |
【セパハン化によるメリット・デメリット比較】
| 項目 | メリット | デメリット |
|---|---|---|
| 姿勢 | スポーツライクでかっこいい | 前傾がきつく長距離では疲れやすい |
| 操作性 | バイクとの一体感が高まる | 初心者にはややシビアな操作感 |
| 見た目 | カフェレーサースタイルが強調され個性的になる | 他のカスタムとのバランスが難しい場合もある |
外装キット選びで差をつける
外装キットというのは、バイクの見た目を大きく変える重要なパーツです。単にかっこよくなるだけでなく、バイク全体のデザインをよりまとまりのあるものにしてくれます。例えば、金属製のタンクカバーをつけると、クラシックで落ち着いた印象になります。これによって、カフェレーサーのようなスタイルがはっきりして、バイクに個性が出てきます。また、特別に作られたカスタムシートを選べば、見た目が良くなるだけでなく、座るのも楽になって、長くバイクに乗っていても疲れにくくなります。さらに、後ろのフェンダーを短くすることで、スポーツバイクのような元気な印象を与えることもできます。こうしたパーツの交換によって、バイクの全体的な印象がガラッと変わるのです。
このときに大事なのは、見た目がかっこいいかどうかだけでなく、パーツを取り付けたときに全体としてバランスが取れているかどうかをよく考えることです。どれか一つのパーツだけが目立ちすぎると、逆にちぐはぐな印象になってしまうことがあります。例えば、有名なブランドのパーツだからといってそれだけを選んでしまうと、他の部分と合わずにちぐはぐになってしまうこともあるのです。そのため、それぞれのパーツがどのように組み合わさって、全体としてどんな雰囲気になるのかをイメージしながら選ぶことが大切です。
このように、見た目の統一感を大事にしてカスタムしていくことで、周りの人から「とても完成度の高いバイクだね」と思ってもらえるような、きれいでかっこいいスタイルを作ることができます。そして、そんなバイクに乗るたびに「やっぱり自分のバイクは最高だな」と思えるようになり、毎日のライディングがもっと楽しくなるでしょう。
【外装キットで変わる見た目と機能性の一覧表】
| パーツ名 | 見た目の変化 | 実用面での効果 | カスタムのポイント |
|---|---|---|---|
| タンクカバー | クラシック・高級感を演出 | 傷防止、軽量素材で扱いやすさ向上 | カラーと素材の統一感に注意 |
| カスタムシート | カフェスタイルを強調 | 長時間乗っても疲れにくい | シート形状と厚みが快適性に直結 |
| リアフェンダー短縮 | スポーティでシャープな印象になる | 軽量化による運動性能向上 | 雨天時の泥はねに注意 |
| サイドカバー | バイクのラインを整え引き締まった印象に | 内部パーツの保護 | タンクやフレームとの色合いの調整が必要 |
| ビキニカウル | レトロな印象と独自性を演出 | 風防効果があり、長距離での疲労軽減 | ヘッドライトとのフィット感が重要 |
【外装キット組み合わせ例と完成イメージのバランス比較】
| 組み合わせ例 | 全体の印象 | おすすめスタイル | 注意点 |
|---|---|---|---|
| 金属タンクカバー + カスタムシート | クラシックで上品 | ヴィンテージ風カフェレーサー | タンクとシートの色味のバランス |
| フェンダーレス + ミニLEDウインカー | シャープで現代的 | ストリート系カフェレーサー | 視認性と安全面への配慮が必要 |
| ビキニカウル + 小型ミラー | レトロかつ個性が際立つ | オールドスクールカフェ風 | ハンドル回りのスペースに注意 |
おすすめのカスタムパーツ紹介
XSR700をカスタムするときにおすすめのパーツはいくつかあります。例えば、レトロな雰囲気を出すためのクラシックミラー、暗い場所でもしっかり見えるLEDウインカー、そして乗るときの姿勢を楽にするバックステップなどが人気です。これらのパーツは、バイクの見た目をかっこよくするだけでなく、実際に乗ったときの操作のしやすさや、乗り心地のよさにも役立ちます。
バックステップをつけると、足を置くステップの位置が少し後ろで上の方に変わります。すると、自然に体が前に倒れるような姿勢になって、バイクを運転するときの安定感が増します。この姿勢は、長い時間バイクに乗っても体が疲れにくくなる効果もあります。特にツーリングに行くときに、この効果は大きく感じられます。また、カーブを曲がるときも、体とバイクが一体になったような感じでスムーズに動けるので、走るのがもっと楽しくなります。
クラシックミラーは、小さくて丸い形のものを選ぶと、カフェレーサーっぽいデザインになります。全体の見た目もスッキリとして、昔のかっこいいバイクのような印象になります。LEDウインカーは、最近の新しいパーツで、小さくても明るく光ります。そのため、見た目を邪魔せずに、安全性をアップさせてくれる便利なパーツです。
このようなカスタムパーツを上手に組み合わせれば、自分の好みに合ったスタイルにXSR700を仕上げることができます。見た目が良くなるだけでなく、バイクとしての性能や快適さもレベルアップできるので、カスタムの楽しさがさらに広がります。
【XSR700カスタムにおすすめのパーツ一覧とその効果】
| パーツ名 | 主な効果・特徴 | デザイン性 | 操作性・実用性 |
|---|---|---|---|
| クラシックミラー | 丸形でレトロな見た目に変化。カフェレーサー感が強調される | 高 | 中 |
| LEDウインカー | コンパクトで明るく、安全性が向上。カスタム感を損なわない | 中 | 高 |
| バックステップ | 前傾姿勢を自然に作り、安定性アップ。長距離でも疲れにくい | 中 | 高 |
| カスタムシート | 外観のアクセントに。乗り心地も向上し、長時間走行に向いている | 高 | 高 |
| 小型フェンダー | スポーティな印象に変化。車体全体をシャープに見せる | 高 | 低〜中 |
| グリップヒーター | 見た目を保ちつつ冬場の快適性向上。操作のしやすさも維持 | 低 | 高 |
| スリムテールランプ | スタイリッシュなリアビューに。目立たず安全性も確保 | 中 | 中 |
カフェレーサーカスタムのメリットとは
カフェレーサースタイルの最大の魅力は、かっこいい見た目と、走りやすさのバランスがとてもよくできているところです。このスタイルでまず注目されるのは、すっきりとしていて無駄のないデザインです。バイク全体がスマートに見えるので、見た目を大事にしたい人にはぴったりです。細いボディラインやシンプルな装備が、全体をきれいにまとめていて、スタイルとしての完成度が高くなっています。しかも、パーツが少ないことでバイク自体も軽くなるため、操作がしやすくなり、バイク初心者でも安心して扱うことができます。
車体はとても軽くできているので、信号の多い市街地でもスムーズに動けますし、郊外のカーブが多い道でもリズムよく走れます。このように、毎日の通学や通勤にも使えるうえ、週末にちょっとした遠出も楽しめるなど、とても使い勝手のいいバイクスタイルです。場所や目的を選ばずに走れる柔軟さが、このスタイルの大きな魅力になっています。
さらにカフェレーサースタイルでは、見た目を自分の好みに変えやすいという点も大きなポイントです。例えば、タンクの色や形、シートの素材や高さ、ライトやハンドルのデザインなど、細かい部分までこだわることができます。好きなパーツを自分で選んで組み合わせていくことで、まさに「自分だけの１台」が完成します。こうやって作ったバイクは、見た目だけでなく、自分の使い方にもピッタリ合ったバイクになります。
このように、カフェレーサーカスタムは、おしゃれな見た目と実用的な使いやすさの両方を持っているスタイルです。こだわりを持ったライダーにとって、自分の個性をしっかり出しながら快適に使える理想のバイクスタイルと言えるでしょう。ちなみに、カフェレーサーカスタムについては、以下の記事で詳しく解説しています。理想の1台を作りたいと考えている方は参考にしてください。
➤カフェレーサーカスタムを完全攻略！理想の1台を作る方法
【カフェレーサーカスタムの主なメリット比較一覧】
| 項目 | 内容・メリットの説明 |
|---|---|
| デザイン性 | シンプルでスマートな見た目が特徴。スタイルの完成度が高く、おしゃれな印象を与える |
| 操作性 | 軽量で取り回しがしやすく、初心者でも扱いやすい |
| カスタムの自由度 | タンク・シート・ライト・ハンドルなど細部まで自分好みに変更可能 |
| 日常利用のしやすさ | 通勤や通学など日常使いにも向いており、走行シーンを選ばない柔軟性がある |
| 遠出にも対応可能 | 軽量かつ安定した走行性能で、ツーリングや郊外の走行も快適にこなせる |
| 個性の表現 | 市販車では得られない“自分だけの1台”を作ることができ、満足感が高い |
| メンテナンス性 | パーツがシンプルで構成もわかりやすく、整備や調整がしやすい |
| 軽量構造 | 不要な装備が省かれており、全体の重量が軽くなっていることで燃費や加速性にも貢献 |
| 視認性の向上 | LEDウインカーなど最新パーツの導入により、スタイルを崩さず安全性も高められる |
| 費用面の調整が可能 | 分割カスタムで費用を抑えながら自分のペースで仕上げられる |
実用性と美学を両立させるコツ
バイクをカスタムするときには、見た目のかっこよさと、毎日の使いやすさの両方を大事にすることが必要です。つまり、見た目が良くなるだけでなく、使っていて困らないことも大切です。例えば、後ろのフェンダーを外すことで見た目がすっきりしてかっこよくなりますが、そのままだと荷物を入れる場所がなくなってしまいます。そんなときは、小さくて見た目を邪魔しないバッグや、道具入れを後ろに付けると、毎日の買い物や通勤にも使える便利なバイクになります。
また、夜に走るときには、自分のバイクの場所を他の車にしっかり知らせることが大事です。そのためには、明るいLEDのウインカーやテールランプを使うと安心です。こういった細かい工夫をすることで、安全で使いやすく、しかも見た目も良いカスタムバイクになります。
カスタムするときは、小さなポイントをいくつも考えていくことが、バイク全体の完成度を高めることにつながります。見た目だけでなく、実際に毎日使うときにどれだけ便利か、安全かということも考えてパーツを選ぶと、長く楽しめるバイクになります。このように、見た目と使いやすさのバランスを考えることが、とても大事なのです。
【実用性と美しさを両立するカスタムポイント比較表】
| カスタム要素 | 美観への影響 | 実用性への影響 | 推奨アイデア例 |
|---|---|---|---|
| フェンダー取り外し | スッキリした見た目でカフェ風が強まる | 荷物の積載スペースが減る | 小型バッグの追加 |
| LEDウインカー | コンパクトでスタイリッシュな印象に | 夜間の視認性アップ、安全性向上 | 高輝度LEDを使用 |
| テールランプカスタム | シンプルなリアデザインを実現できる | 後方への視認性向上 | スモークタイプなどデザイン重視も可 |
| シート選び | カスタム感の強い個性ある見た目に | 座り心地が良ければ長距離でも快適 | 薄型でクッション性のある素材 |
| スマホホルダー | 目立たない設置で見た目を損ねない | ナビ・通知確認に便利 | ハンドル下部や目立たない場所に装着 |
| 小型リアバッグ | 後付け感がなく自然に馴染む外観になる | 小物の収納で利便性アップ | 工具・レインウェア収納に最適 |
| ハンドル調整 | スタイリッシュな低めのシルエットに | 長時間運転時の疲労軽減 | 自分の身長や用途に合わせて調整可能 |
街乗りでも映える仕様に仕上げる
街でバイクに乗るときに目立ちたいと思ったら、見た目のカッコよさと使いやすさの両方を考えることが大事です。まず、ライトをカスタムするのは効果的な方法です。例えば、昔風の丸いヘッドライトや、小さくて明るいLEDウインカーを選べば、昼でも夜でも見えやすくなるし、オシャレにも見えます。さらに、バイク全体の色を合わせていくと、バラバラな印象にならず、統一感が出てとても見栄えがよくなります。例えば、クラシックな金色のホイールと落ち着いたブラウンのシートを組み合わせると、大人っぽくて高級感のある雰囲気になります。そんな見た目の工夫をするだけで、他のバイクより目立つ存在になります。
ですが、かっこよさだけではダメです。毎日使うバイクだからこそ、乗りやすさも大切です。例えば、ハンドルの位置を自分の体に合うように調整したり、低めで足がつきやすいシートに交換すれば、乗るときの安心感がアップします。そうすることで、信号待ちのときや駐車のときもラクになります。さらに、小さなカバンをつけたり、目立たないスマホホルダーをつけることで、使いやすさもグンと良くなります。
このように、見た目のオシャレさと日々の使いやすさのバランスを考えたカスタムをすれば、XSR700は街中でも一目置かれる存在になります。しかも、かっこいいだけじゃなく、通勤や買い物にも便利に使えるので、毎日のバイク生活がもっと楽しくなるはずです。
【街乗りで目立つXSR700カスタムの具体例と効果一覧】
| カスタム項目 | 外観への影響 | 実用性への影響 | おすすめポイント |
|---|---|---|---|
| 丸型ヘッドライト | クラシックな雰囲気に | 視認性アップで安全性向上 | 昼夜問わず目立つデザイン |
| LEDウインカー | コンパクトでスタイリッシュ | 小型でも明るく、夜間も安心 | バイク全体の見た目を引き締める |
| カラーコーディネート | 全体の統一感が高まり高級感を演出 | – | ゴールドホイール＋ブラウンシートなどが効果的 |
| 低めのローダウンシート | 落ち着いたスタイルに | 足つきが良くなり街乗りでも安心 | 小柄な人にもおすすめ |
| ハンドル位置調整 | シルエットがスマートに | 姿勢が安定し、疲れにくくなる | 街乗りでの扱いやすさが向上 |
| 小型リアバッグ | 後付け感が少なく自然な見た目 | 買い物や通勤に便利 | デザイン重視の収納オプション |
| スマホホルダー | 目立たない装着で外観を邪魔しない | ナビ確認などで利便性が向上 | 通勤や街乗りに非常に便利 |
